W stolicy powstaną dwa nowoczesne parkingi typu Park and Ride, które mają zwiększyć komfort podróży mieszkańców. Prace rozpoczną się najpierw w Rembertowie, a następnie na Bródnie. Oba obiekty mają być przyjazne dla środowiska oraz dostosowane do potrzeb różnych użytkowników, w tym osób z niepełnosprawnościami. Inwestycja jest współfinansowana z funduszy europejskich, co podkreśla jej znaczenie dla rozwoju lokalnej infrastruktury.
Projekt budowy parkingu w Rembertowie jest już w zaawansowanej fazie realizacji. Po uzyskaniu stosownego pozwolenia na budowę, które wydano w lutym, rozpoczęły się prace budowlane. Parking, zlokalizowany w rejonie ulicy Cyrulików, zyska 141 miejsc parkingowych, w tym przeznaczone dla osób z niepełnosprawnościami oraz stacje ładowania dla pojazdów elektrycznych. Obiekt będzie też wyposażony w infrastrukturę dla rowerów, co ma na celu promowanie zrównoważonego transportu.
Parking na Targówku, znajdujący się blisko stacji metra Bródno, jest w trakcie przygotowania dokumentacji projektowej i wkrótce ma zostać ogłoszony przetarg na budowę. Ten obiekt ma oferować około 475 miejsc dla samochodów oraz 116 miejsc dla rowerów, a jego zakończenie planowane jest na październik lub listopad 2027 roku. Projekt parkingu na Bródnie zakłada również zagospodarowanie przestrzeni z zielenią oraz panele fotowoltaiczne, co wpisuje się w miejską tendencję poszerzania zielonej infrastruktury.
Całość inwestycji jest wspierana przez Unii Europejskiej, co podkreśla jej znaczenie dla rozwoju mobilności miejskiej na Mazowszu. Dzięki dofinansowaniu z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, które wynosi 39,6 miliona złotych, pokryję około połowy kosztów całego przedsięwzięcia, co jest znacznym wsparciem dla miejskiego budżetu. Realizacja tych parkingów ma na celu nie tylko ułatwienie transportu dla mieszkańców, ale również poprawę jakości życia w Warszawie poprzez zmniejszenie korków i emisji zanieczyszczeń.
Źródło: Urząd Miasta Warszawa
Oceń: Dwa nowe parkingi P+R w Warszawie – Rembertów i Bródno
Zobacz Także
