Budowa drugiej linii metra w Warszawie wkracza w intensywną fazę, a prace prowadzone są na odcinku bemowskim. W tunelach oraz na budowanych stacjach trwa montaż instalacji, budowa torowiska oraz finalizacja wykończenia pomieszczeń. Trzy nowe stacje – Lazurowa, Chrzanów i Karolin – zyskują swoje ostateczne formy, a ich budowa przebiega zgodnie z harmonogramem. Zakończenie całego projektu planowane jest na 2026 rok, co ma zapewnić wygodniejsze połączenie komunikacyjne w stolicy.
W ostatnich tygodniach na budowie zaobserwowano znaczące postępy. W wentylatorniach przeprowadzane są prace związane z układaniem akustycznych okładzin oraz posadzek, a również został zainstalowany system wentylacji. Na stacji Chrzanów zainstalowane zostały ruchome schody, które obecnie są zabezpieczone folią ochronną. Wraz z tymi pracami durationy murarskie, tynkarskie oraz malarskie są na etapie intensywnej realizacji, co przybliża projekt do finalizacji.
Jednym z kluczowych elementów budowy jest również torowisko w tunelu łączącym stację Karolin i Chrzanów. Proces betonowania nawierzchni torowej jest złożony i wymaga wielu kroków, takich jak przygotowanie podłoża oraz montaż specjalnych bloczków betonowych, do których przymocowywane są szyny. Warto zaznaczyć, że budowa tej części metra jest współfinansowana przez Unię Europejską, co podkreśla strategiczne znaczenie tego projektu dla rozwoju infrastruktury transportowej w Warszawie. Dofinansowanie wynosi ponad 1 miliard złotych, co stanowi istotny wkład w realizację ambitnych planów budowlanych stolicy.
Źródło: Urząd Miasta Warszawa
Oceń: Intensywne prace budowlane na drugiej linii metra w Warszawie
Zobacz Także
